Il progetto è dedicato alla convalida di nuovi algoritmi di feedback di controllo per simulare, a terra, il rumore trasmesso all’interno della fusoliera di aerei turboelica, con l’obiettivo finale di migliorare il comfort acustico della cabina. Gli obiettivi di più alto livello, dopo quello finale, sono così riassunti:
- Sviluppare un innovativo sistema di generazione del rumore (iNGS) con feedback di controllo.
- Sviluppare un sistema meccanico modulare e flessibile per alloggiare un numero variabile di casse acustiche, che possa essere facilmente e velocemente riconfigurato per adattarsi a fusoliere con diametri diversi nonché consentire diverse distribuzioni del carico acustico lungo la fusoliera in uso.
- Sviluppare un software per la configurazione degli altoparlanti e l’assegnazione dei profili di rumore.
L’area Meccanica si è occupata del secondo dei suddetti obiettivi.